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FAQ: Rote Ampel überfahren und zweimal geblitzt worden
Fahren Sie ohne anzuhalten in einen Kreuzungsbereich, bedeutet die rote Ampel, dass Sie geblitzt werden. Der erste Blitzer registriert den Haltelinienverstoß, also das Überfahren der Haltelinie. Der zweite Blitzer löst nur aus, wenn der Fahrer danach trotz Rot weiterfährt.
In diesem Fall liegt ein Haltelinienverstoß vor, wenn Sie vor dem Gefahrenbereich der Kreuzung zum Stehen kommen. Dieser Verstoß wird mit einem Verwarnungsgeld von 10 Euro sanktioniert. Mehr dazu erfahren Sie hier.
In diesem Fall kann Sie die Verkehrsbehörde wegen eines Rotlichtverstoßes belangen. Stand die Ampel weniger als eine Sekunde auf Rot, kostet dies mindestens 90 Euro plus einen Punkt in Flensburg. bei mehr als einer Sekunde sind es mindestens 200 Euro, zwei Punkte und ein einmonatiges Fahrverbot.
Rote Ampel: Geblitzt beim Überfahren
Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, stellen nicht nur Höchstgeschwindigkeiten ein Risiko dar, dessen Sie sich ständig bewusst sein müssen. Auch anderswo lauern Fallen, die ein Bußgeld nach sich ziehen können oder auch schlimmere Konsequenzen haben können. Eine davon ist der Rotlichtverstoß. Auch an einer Ampel werden Sie unter Umständen geblitzt, wenn Sie über Rot fahren.
Allerdings kann es vorkommen, dass Sie beim Fahren über die rote Ampel 2 mal geblitzt werden. Doch was hat es damit auf sich? Welchen Unterschied macht es für Ihr Bußgeld, wenn der Rotblitzer 2 mal geblitzt hat? Was soll mit diesem über den zweiten Blitzer, festgestellt werden? Dieser Beitrag beantwortet wichtige Fragen zum Thema „Rote Ampel überfahren und zweimal geblitzt worden“.
Wieso blitzt es 2 mal, wenn die rote Ampel überfahren wird?
Um Rotlichtverstöße zu ermitteln, können Behörden an kritischen Ampelanlagen spezielle Vorrichtungen anbringen, die an Blitzeranlagen angeschlossen sind und so Täter feststellen sowie identifizieren können.
Eine Technik, mit der dies möglich ist, ist die Induktionsschleife. Hierbei handelt es sich um Kabelschleifen, die entweder direkt in die Fahrbahn eingelassen sind oder auch unter ihr verlegt sein können. Fährt ein metallischer Gegenstand wie ein Auto über eine solche Schleife, wird die Induktivität der Spule verändert. Diese Veränderung kann als Signal ausgewertet werden und zum Beispiel dazu dienen, einen an die Schleife gekoppelten Blitzer zu aktivieren.
Haltelinienverstoß sowie normaler und qualifizierter Rotlichtverstoß
Warum Sie, wenn Sie eine rote Ampel überfahren, zweimal geblitzt werden können, liegt daran, dass es verschiedene Formen des Verstoßes beim Überfahren einer roten Ampel gibt. Dieser werden denn durch diese zwei Blitzer festgehalten. Denn wenn Sie am Haltestreifen für die rote Ampel 2 mal geblitzt werden, haben Sie in der Regel zwei Induktionsschleifen überfahren:
Die an der Haltelinie und eine weitere am Anfang der dahinterliegenden Kreuzung.
Diese zweite Überschreitung macht den Verstoß erst zum Rotlichtverstoß. Wenn Sie nämlich bei einfachem Überschreiten der Haltelinie vor Beginn der Kreuzung zum Stehen kommen, gehen die Behörden in der Regel lediglich von einem Haltelinienverstoß aus. Hier fällt dann ein Verwarngeld in Höhe von 10 Euro an, sofern keine weitere Gefährdung vorlag. Anders sieht es aus, wenn der Ampelblitzer Sie 2 mal geblitzt hat.
Missachten Sie die rote Ampel und werden 2 mal geblitzt, heißt dies nicht nur, dass Sie bei Rotlicht die Haltelinie passiert, also zu spät gebremst, haben. Es bedeutet auch, dass Sie die Kreuzung befahren und damit einen Rotlichtverstoß begangen haben. Hier wird nochmals zwischen zwei verschiedenen Verstößen unterschieden. Wie hoch ihr Bußgeld ausfällt, wenn Sie die rote Ampel überfahren und 2 mal geblitzt werden, hängt dann davon ab, wie lange schon rot war.
Wenn die Ampel bei Ihrem Verstoß erst maximal eine Sekunde lang rot anzeigt, handelt es sich nur um einen einfachen Verstoß. Ist sie länger als eine Sekunde rot, dann werden Sie für einen qualifizierten Rotlichtverstoß belangt. Der Unterschied hier kann gravierend sein, wie die obige Tabelle zeigt.
Video: Wann liegt ein Rotlichtverstoß vor?
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Hallo ,
natürlich ist es richtig, solche Verstöße, zumal mit Gefährdung, zu sanktionieren.
Mir ist es nun aber gestern leider selbst passiert. Und dabei hatte ich es nicht einmal eilig. Ich fahre so mit 47-48 kmh durch Leipzig und bin selbst erschrocken als es zweimal blitz. Das war ein typischer “ Träumer“ der mir so auch noch nie passiert ist.
Nun muss ich abwarten, wie es weiter geht. Vier Wochen ohne FS geht bei mir eigentlich garnicht.
Viele Grüße
Hallo Rolf… ich hoffe du nimmst dir die Zeit mir zu antworten.
Wie ging das ganze aus bei dir? Ich hatte genau die gleiche Situation (genau wie von dir beschrieben) vor ein paar Stunden auch.
Grüße