Abstandskontrolle auf der Autobahn: Das sind die Methoden

Von Vitali U.
Letzte Aktualisierung am: 28. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten

Bußgeldkatalog: Eine Abstandskontrolle kann teuer werden

Tatbestand	Bußgeld	Punkte	FahrverbotFVerbot	Lohnt ein Einspruch?
Abstandsverstoß bei weniger als 80 km/h	25 €			eher nicht
... mit Gefährdung	30 €			eher nicht
... mit Sachbeschädigung	35 €			Hier prüfen **
Abstandsverstoß mit mehr als 80 km/h
... Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes	75 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 4/10 des halben Tachowertes	100 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes	160 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 2/10 des halben Tachowertes	240 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes	320 €	1		Hier prüfen **
Abstandsverstoß mit mehr als 100 km/h
... Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes	75 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 4/10 des halben Tachowertes	100 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes	160 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
... Abstand weniger als 2/10 des halben Tachowertes	240 €	2	2 Monate2 M	Hier prüfen **
... Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes	320 €	2	3 Monate3 M	Hier prüfen **
Abstandsverstoß mit mehr als 130 km/h
... Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes	100 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 4/10 des halben Tachowertes	180 €	1		Hier prüfen **
... Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes	240 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
... Abstand weniger als 2/10 des halben Tachowertes	320 €	2	2 Monate2 M	Hier prüfen **
... Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes	400 €	2	3 Monate3 M	Hier prüfen **

Bußgeldrechner: Bußgeld für Abstandsunterschreitungen ausrechnen

Der Bußgeldkatalog sagt, ob nach der Abstandskontrolle ein Bußgeld droht.

Sicherer Abstand und Geschwindigkeit stehen in einem direkten Zusammenhang. Je schneller Sie fahren, desto mehr Sicherheitsabstand müssen Sie einhalten. Bei einer Abstandsunterschreitung orientiert sich die Höhe des Bußgeldes deshalb auch an der gefahrenen Geschwindigkeit.

Ob Auto- und Lkw-Fahrer ausreichend Abstand einhalten, kann über eine sogenannte Abstandskontrolle festgestellt werden. In Deutschland sind dafür verschiedene Methoden zulässig wie z. B. die Abstandsmessung mit dem Police-Pilot-System (ProViDa).

Anders als beim Blitzer dient bei der Abstandskontrolle kein Foto, sondern ein Video als Beweisgrundlage. Woran das liegt und wie die Abstandskontrolle genau abläuft, erfahren Sie in nachfolgendem Ratgeber.

Inhaltsverzeichnis

Während der Abstandskontrolle: So funktioniert die Messung

Oft findet die Abstandskontrolle von einer Brücke aus statt.

Wie bereits angedeutet, gibt es verschiedene Methoden der Abstandskontrolle. Die Technik basiert aber meist auf einem ähnlichen System. Dazu gehören:

Brückenabstandsmessung (z. B. mit Distanova)
Video-Abstands-Messverfahren (VAMA)

Normalerweise zeichnen zwei Kameras das Geschehen auf der Fahrbahn auf. Bei der Brückenabstandsmessung geschieht dies – wie der Name schon sagt – von einer Brücke aus, die einen guten Überblick über die Autobahn gewährt. Während eine Kamera den Fernbereich aufzeichnet, visiert die andere die Kfz im Nahbereich an. So kann nach der Abstandskontrolle auch das Kennzeichen ausgelesen und der Betroffene ausfindig gemacht werden.

Im Übrigen haben manche Kfz eine eingebaute Abstandskontrolle. Das Fahrzeug kann durch die entsprechende Software den Abstand zum Vorausfahrenden messen und den Autofahrer warnen, wenn dieser zu wenig Sicherheitsabstand hält.

Nach der Abstandskontrolle: Bußgeld oder Strafe?

Mindestens 50 Meter Abstand für Lkw: Die Abstandskontrolle bringt Verstöße ans Licht.

In der Regel ist eine Abstandsunterschreitung eine Ordnungswidrigkeit und keine Straftat. Das bedeutet, dass Sie nach der Abstandskontrolle „nur“ mit einem Bußgeld und etwaigen Nebenfolgen (Fahrverbot, Punkte) rechnen müssen und nicht mit einer Strafe im Sinne des Strafgesetzbuches.

Allerdings sind die gewöhnlichen Sanktionen natürlich auch nicht gerade angenehm. Wie Sie obigem Bußgeldkatalog entnehmen können, fallen zwischen 75 und 320 Euro Bußgeld an. Je nach Geschwindigkeit kommen unter Umständen ein bis zwei Punkte und ein bis drei Monate Fahrverbot hinzu.

Es kommt nicht nur darauf an, ob Sie den Abstand unterschritten haben, sondern auch wie viel Zeit Sie benötigten, diesen wiederherzustellen. Wenn Sie für längere Dauer bzw. über eine längere Strecke hinweg zu dicht auffahren und wird bei der Abstandskontrolle zusätzlich noch ein drängelndes Verhalten (z. B. Lichthupe) beobachtet, kann Ihnen unter Umständen der Vorwurf der Nötigung gemacht werden. In diesem Fall gibt es dann tatsächlich eine Strafe.

Beachten Sie, dass es insbesondere beim Toleranzabzug erhebliche Unterscheide zwischen „normalen“ Blitzern und den Geräten gibt, die bei der Abstandskontrolle zum Einsatz kommen. Bei ProViDa beispielsweise kann im Einzelfall ein Toleranzabzug von 5 oder 10 Prozent gewährt werden. Im Vergleich: Normalerweise werden 3 Prozent oder 3 km/h Toleranz abgezogen.

Wenn die Polizei bei der Abstandskontrolle einen Lkw aus dem Verkehr zieht, bedeutet das nicht automatisch ein Bußgeld. Manchmal sind die Videoaufnahmen nicht eindeutig. In solchen Fällen können die Beamten die Fahrerkarte auslesen, um zu prüfen, wie schnell der Fahrer zum Zeitpunkt des vermeintlichen Abstandsverstoßes unterwegs war. Auf dieser Grundlage wird schließlich ermittelt, ob wirklich ein mit Bußgeld zu sanktionierender Verstoß vorlag.

FAQ: Abstandskontrolle

Wie wird der Sicherheitsabstand kontrolliert?

In der Regel mithilfe der Brückenabstandsmessung. Dabei beobachten zwei Kameras den Verkehr und bei der späteren Auswertung kann ermittelt werden, ob der Abstand unterschritten wurde.

Ich bin in eine Abstandskontrolle geraten, was droht mir?

Mögliche Sanktionen für Abstandsverstöße erhalten Sie in der Tabelle hier.

Mit welchen Geräten wird der Abstand kontrolliert?

Typischerweise werden die Geräte VAMA, Distanova oder VSTP verwendet.

(45 Bewertungen, Durchschnitt: 4,07 von 5)

Über den Autor

Vitali U.

Vitali ist seit 2016 Redakteur auf bussgeld-info.de. Seine Karriere begann er nach dem Abschluss seines Studiums der Rechtswissenschaften an einer renommierten Universität in Deutschland. Seitdem hat er sich auf das Thema Verkehrsrecht spezialisiert und sein Wissen durch eine einschlägige Ausbildung vertieft.

Bildnachweise

** Anzeige

{ 0 comments… Kommentar einfügen }